Tampilkan postingan dengan label Serba Serbi Otomotif. Tampilkan semua postingan
Tampilkan postingan dengan label Serba Serbi Otomotif. Tampilkan semua postingan

Minggu, 15 Juni 2014

DIY : Penahan Holder Kopling Mazda MR

Ya... kembali lagi dengan seputaran Mazda MR90...
Kejadian waktu saudara ane pake boil Mister Ninety... katanya masuk giginya susah amat... kaya ngganjel gitu.... padahal ane belum pernah ngalamin kejadian spt itu...
cek dan ricek, walhasil teryata mounting kabel kopling yang ke body patah (retak)... jadi posisi kopling jadi ga stabil... kabelnya jadi gerak-gerak terus.
Mo ganti, pas akhir bulan dana press pas-pasan... puter otak kanan kiri depan belakang... ahh... ganjel aja deh... sementara (niatnya,... jadinya sementaun, sampe sekarang belum ane ganti)
hehe...
Siapkan bahan :
1. Plat tebal 2,5 mm ukuran... (ntar saya ukur ulang)


Gb. buat 2 plat, untuk mengunci posisi

dan akhirnya aman sudah kopling ane... hemat mur mer...
Gb. Terpasang, awet sementahun

Sabtu, 14 Juni 2014

DIY : Mengganti Motor Wiper Mazda Mr90

Mempunyai mobil yang sudah berumur memang harus punya tenaga dan pemikiran ekstra. Karena ya akan ada aja masalah yang muncul karena faktor usia ato Lifetime component bahasa kerennya.
Beberapa waktu yang lalu saya mengalami kendala pada wiper. Disaat hujan tiba2 wiper mati gak mau gerak. Dag... dig..dug ... dalam hati... kalo mengendarai mobil berumur ya begitulah...hehe...  padahal baru 3 bulan sebelumnya sudah ane servis, digulung lagi karena terindikasinya agak berat muternya, kadang gerak kadang ngga. Karena newbie dibidang perboilan, akhirnya atas saran temen, servis motor wiper.
Ternyata saudara-saudara... apa yang terjadi..... eng ..ing...eng... (silahkan liat sendiri... speachless)

 Gb. Sebelum digulung ulang

Setelah 3 bulan berlalu, dan si 'wiper' muncul kembali... hmm...
Akhirnya ane sempatkan waktu untuk bongkar sendiri tuh motor wiper. Pengen tahu akar masalahnya apaan. Motor baru digulung, harusnya kuat buat gerakin wiper. Ternyata yang bermasalah itu adalah Gear Worm-nya kalah. Karena materialnya plastik digerakkan oleh Ulir penggeraknya dari Besi (lancip lagi...). Dan gigi worm gearnya abis. jadi motornya muter, tapi kadang kena kadang ngga, terkesan lemah jadinya.
Gb. Habis digulung, masih on-off

Karena motor wiper Mazda Mr90 ini agak susah, maka ane subtitusi dengan punya L-300. Ane dapat harga Rp. 220.000. ada beberapa modifikasi pada base aseli.
Gb. Perbandingan lubang Motor Wiper bawaan (kiri) dan punya L300 (kanan)

Gb. Proses fitting, cari posisi yg nyaman

dan Do It Yourself..
Gb. Motor Wiper bawaan (atas) Vs L300 (bawah)

Gb. ilustrasi proses (foto aseli nih... :)


Untuk posisi kabel tidak berubah. Jadi tidak usah kuatir masalah 3 kecepatannya. Dan masalah 'Wiper' closed.





Sabtu, 08 November 2008

Setting Platina CB100


Motor Lagenda ku,…

Pernah kejadian yang buat gua sedikit kesel punya motor tua, maklum bandot tua itu terus aku genjot buat berangkat ketempat kerja yang tidak jauh dari tempatku tinggal. Sekitar 10 sampai 15 menit pake BeAT istriku, atawa 20 menit lebih pake “Oemar Bakrie”.

DIY : Rak Diecast 1:64

Sudah lama saya tidak mengisi blog ini,... baru ada bahan berbagi cerita dan karya... Kali ini saya akan menceritakan Rak Diecast 1:64 kary...